xe ép rác 9 khối
16:06 - 08/12/2022
THÔNG SỐ CƠ BẢN: xe ép rác chở rác thùng 9 khối ISUZU FRR90HE4
- Loại xe: ô tô chở rác
- Nhãn hiệu: ISUZU FRR90HE4
- Động cơ: 4HK1E4CC
- Công suất: 140 kw
- Tải trọng chở rác: 4.500 kg
- Kích thước lốp: 8.25-16
- Dung tích thùng chứa rác: 9 M3
- xe ép rác chở rác thùng 9 khối ISUZU FRR90HE4 là loại xe chuyên dùng để thu gom, vận chuyên rác thải từ các khu dân cư, khu đô thị, khu công nghiệp ... tới các bãi rác trung chuyển.
Hình ảnh sản phẩm
Xe ép rác 9 khối ISUZU được trang bị động cơ MASTER COMMON RAIL Isuzu 4HK1E4CC thế hệ mới nhất hiện nay công suất cực đại 140 KW/ 2.600 Vòng/ Phút đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Động cơ Euro 4 nói chung được thiết kế không phải để làm mạnh hơn, chất lượng về công suất của động cơ. Mà mạnh hơn và chất lượng hơn về mức độ tiêu hao nhiên liệu tối đa nhằm đạt hiệu suất sử dụng động cơ tốt nhất, qua đó giảm phát thải các khí độc ra môi trường như hiện nay…
Xe ép rác 9 khối ISUZU được sản xuất lắp rác trên nền xe cơ sở ISUZU FRR90HE4 có những ưu điểm nổi bật như :
Toàn bộ linh kiện được nhập khẩu 100% từ Isuzu Nhật Bản
Ngoại thất bắt mắt, vẻ ngoài xe tải Isuzu có thiết kế đầu vuông rất được ưa chuộng.
Hệ thống an toàn rất được chú trọng, trang bị tiện nghi hiện đại
Chassys cứng cáp được dập nguyên khối rất dày dặn
Động cơ thế hệ mới đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4
Lốp xe trước sau đồng bộ tăng khả năng chịu tải và vận hành ổn định
Hệ chuyên dụng được thiết kế đẹp mắt và hợp lý với thực tế sử dụng
Thùng chứa rác và bàn xả rác: Xe ép rác Hino 9 khối có thùng chứa rác và bản xả rác được chế tạo với vật liệu chủ yếu bằng thép Perform 700 xuất xứ Đức hoặc Inox 430 - 304 giúp hạn chế tối đa hiện tượng rỉ sét do nước và rác thải gây ra, qua đó nâng cao đáng kể tuổi thọ của sản phẩm.
- Buồng ép rác: Xe ép rác Hino 9 khối có buồng ép rác được chế tạo chủ yếu bằng thép hợp kim cường độ cao Perform 700 nhập khẩu từ Đức có ứng suất kéo lên tới hơn 700 MPa giúp hạn chế tối đa hiện tượng cong vênh, nứt gãy các chi tiết trong quá trình cuốn ép rác.
Cơ cấu xả rác: sử dụng bằng xylanh tầng.
- Hệ thống thủy lực:
Bơm thủy lực: sử dụng loại bơm piston, xuất xứ Châu Âu, mới 100%. Bơm được dẫn động từ động cơ xe ô tô cơ sở thông qua bộ trích công suất (P.T.O) và trục các đăng.
Van điều khiển cuốn ép rác: Xe sử dụng loại van tự nhảy, xuất xứ Ý, mới 100%. Cần điều khiển tự động trả về vị trí cũ sau khi kết thúc mỗi hành trình cuốn ép rác.
Van : các cụm van Xuất xứ châu âu, mới 100%
Xylanh thủy lực: Vật tư linh kiện xuất xứ Châu Âu do Việt Nam sản xuất, mới 100%
Đường ống thủy lực: Các đường ống mềm được nhập khẩu từ Ý có khả năng chịu được áp suất cao lên tới 375 bar và được liên kết với các đoạn ống cứng thông qua các co nối có đầu ren dạng “hạt bắp” giúp nâng cao tính thẩm mỹ cho sản phẩm và giúp việc sửa chữa, thay thế hệ thống thủy lực được dễ dàng.
Sơn: Xe cuốn ép rác hino 9 khối sử dụng loại sơn lót hai thành phần chất lượng cao Epoxy giúp tăng khả năng bán dính, chống bong tróc sơn trong quá trình sử dụng.
* Ngoài ra chúng tôi còn trang bị trên chiếc xe cuốn ép rác các Thiết bị thông minh giúp lái xe trải nghiệm công nghệ mới và biến những chiếc xe cuốn ép không đơn thuần là những chiếc xe môi trường thông thường- Khách hàng chọn options khi có nhu cầu như :
- Hệ thống cuốn ép tự động 3 chế độ hoạt động 1 chu kỳ, 2 liên hoàn, 3 điều khiển bằng tay khi có sự cố
- Hệ thống bơm mỡ tự động vào các ổ trục bạc và ray trượt bàn ép theo thời gian đã đặt sẵn theo yêu cầu sử dụng vận hành hệ chuyên dùng thực tế cho từng đơn vị sử dụng
- Camera lùi và camera theo dõi vận hành cuốn ép sau xe để lái xe có thể ngồi trong cabin theo dõi được và khi lùi vào bãi rác dễ quan sát
- Hệ thống báo động nhắc lái xe, khi chưa xuống hết cửa hậu và báo động khi bàn xả chưa thu về hết mà vận hành xe
- Nắp đậy sau xe và trước thùng tránh mùi rác bay ra ngoài
- Hệ thống khử mùi
- Phần mềm đọc lỗi
